日前，省道S308福建将乐项目梅花隧道进口顺利完成二衬首件工程混凝土浇筑，标志着隧道工程施工进展取得重大突破，工程进入新的阶段。

梅花隧道位于玉华洞景区附近，隧道围岩较差全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩，Ⅴ级围岩占隧道总长度的1/2，且存在偏压、空腔、断层带等不利地质，施工难度较大，为全线重点工程，也是本标段控制性工程。

为保证隧道首模二衬顺利浇筑，项目部克服重重困难，超前策划，科学组织，针对施工现场及时优化施工工艺，并对施工班组进行详细的安全技术交底。台车完成组装后由项目部联合业主和监理单位组织二衬台车验收，同时为保证施工质量项目部组织人员对初支凿毛、防水层安装、钢筋绑扎、台车定位和校核、端头模板加固等工序进行严格检验。在混凝土浇筑前，试验室对混凝土塌落度、入模温度等性能指标进行严格控制，现场技术人员严格盯控分层逐窗浇筑工法及振捣方式，后场拌合站负责调度混凝土生产、调配混凝土运输车辆，所有人员各司其职，确保整个浇筑过程全方位受控。

梅花隧道进口首模二衬的成功浇筑，是项目建设的里程碑，为隧道连续开挖作业奠定了基础，同时标志着梅花隧道从开挖工序将逐渐向开挖与衬砌流水作业的转变。接下来S308福建将乐项目全体职工将在保证安全、质量的前提下，全力以赴推动项目建设，确保圆满完成各阶段施工任务。